Dämpnings- och ljuddämpningsark för bilar SS2014208
Produktspecifikation

Korrosion | ·Nivå 0-2 enligt ISO2409 - mätt enligt VDA-309 · Korrosionen under färgen, med början från de stansade kanterna, är mindre än 2 mm |
NBR-temperaturbeständighet | · Maximal momentan temperaturbeständighet är 220 ℃ ·48 timmars konventionell temperaturbeständighet på 130 ℃ · Minsta temperaturbeständighet -40 ℃ |
MEK-test | ·MEK = 100 yta utan att falla av och spricka |
Försiktighet | · Den kan förvaras i rumstemperatur i 24 månader, och lång lagringstid kommer att leda till att produkten vidhäftar. · Förvara inte i vått, regnigt, exponeringsbart eller högtemperatur under längre tid, för att undvika rost, åldring, vidhäftning etc. på produkten. |
Produktbeskrivning
Bilens dämpnings- och ljuddämpningsbelägg är ett tillbehör som används för att minska eller eliminera buller vid inbromsning. Det är en viktig del av bilens bromsbelägg. Det är placerat på bromsbeläggets stålbaksida. När bromsbelägget bromsar har det en viss dämpande effekt på vibrationer och buller som orsakas av bromsbelägget. Bromssystemet består huvudsakligen av bromsbelägg (friktionsmaterial), stålbaksida (metalldel) och dämpnings- och ljuddämpningsbelägg.
Ljuddämpningsprincip: Bromsljud genereras av friktionsvibrationer mellan friktionsplattan och bromsskivan. Ljudvågens intensitet ändras en gång från friktionsbelägget till stålets baksida, och återigen från stålet tillbaka till ljuddämpningsplattan. Fasresistansen i lagren och undvikandet av resonans spelar en roll för att minska ljudet.
Produktfunktioner
Gummibeläggningen har stark vidhäftning och är lämplig för högtemperaturmiljöer och vätskor som motorolja, frostskyddsmedel och kylvätska. Stålplattans och gummibeläggningens tjocklek är jämn och ytan är plan och slät. Stålplattan är behandlad med rostskyddsbehandling och har god korrosionsbeständighet.
Används främst för tillbehör och motorpackningar, utmärkt motståndskraft mot höga och låga temperaturer. Goda anti-aging-egenskaper. Bra tätningsprestanda för gaser och vätskor. Utmärkta kompressions-, återhämtnings- och spänningsavlastningsegenskaper.
Gummibelagda laminat är ett dämpande material (CLD) baserat på ett metalllager vulkaniserat med gummi för att skapa ett robust och hållbart laminat. Detta ger utmärkt dämpning av strukturellt buller och kan skäras och formas för att passa de flesta ytor. Typiska tillämpningar är i motorkåpor som växellådskåpor, ventilkåpor, kedjekåpor och oljetråg. Tillverkade av pressat vulkaniserat stål och gummi, har de en robust design och kan formas och skäras till delar med traditionella pressoperationer. Vi använder dessa material för att producera kundanpassade produkter för kundernas behov.
Fabriksbilder
Vi har en oberoende raffineringsverkstad, rengöringsverkstad för stål, skärning av bildugn, den totala längden på den huvudsakliga produktionslinjen når mer än 400 meter, så att varje länk i produktionen görs med egna händer, så att kunderna känner sig trygga.






Produktbilder
Vårt material kan kombineras med många typer av PSA (kalllim); vi har nu olika tjocklekar på kalllim. Kan anpassas efter kundens önskemål.
Olika lim har olika egenskaper, medan rullar, ark och slitsbearbetning kan produceras enligt kundens krav. För att möta kundens krav





Vetenskaplig forskningsinvestering
Nu har den 20 uppsättningar professionell testutrustning för att ljuddämpa filmmaterial och testmedel för länktestmaskiner, med 2 försöksledare och 1 testare. Efter projektets slutförande kommer en särskild fond på 4 miljoner RMB att investeras för att uppgradera den nya utrustningen.
Professionell testutrustning
Experimentledare
Testare
Specialfond

